Проблемы с импортной поставкой?
Мы решим!

Первая белая поставка, ноль понимания, что и как надо делать, а везти надо было срочно.

Елена выиграла госзаказ, но китайцы подвели со сроками производства. Сроки уже горели, на сдачу клиенту была всего неделя. Код санкционный + экспортный контроль в Китае = на РФ вывозить нельзя.

Сделали срочную авиапоставку через третью страну и экспортную на третью страну, подготовили полный комплект документов, оформили декларацию соответствия и получили срочное заключение об отсутствии двойного назначения, растаможили за полдня.

Елена сдала заказчику товар в срок.

Оплатил по агентской схеме через индонезийскую компанию, для релиза средств банк затребовал у поставщика экспортную декларацию на плательщика. Это было невозможно: поставщик не отгружал без денег.

У поставщика не оказалось экспортной лицензии, он не проверил условия работы банка заранее, нанятый перевозчик не мог решить задачу, поставка не могла состояться.

Переделали платежную схему с агентской на полноценного контрактодержателя из третьей страны, перезапустили оплату, наняли нового перевозчика с возможностью оформить экспорт от своего лица, оформили экспорт на третью страну, перестроили логистическую схему, вывезли и ввезли товар легально.

Все оплатили, легально вывезли, ввезли и растаможили за полдня.

Корпоративный заказчик захотел великий шоколадный бренд, ушедший из России. Не быть - не жить, а только его. У Сергея все было продумано, он хотел использовать старый канал. Но грянул Честный Знак, и все надо легально.

Французы на Россию не отгружали, Честный Знак не клеили.

Проверили торговую марку и списки параллельного импорта, оформили заказ от своей немецкой компании, вывезли в Германию, продали на свою компанию в РФ, сделали российские сертификаты, сгенерировали ЧЗ, в третьей стране нанесли маркировку, получили идеальные сертификаты происхождения, чтобы избежать повышенной пошлины, привезли в температурном сборнике, растаможили за полдня.

Быстро, легально, безопасно привезли желанный шоколад.

Товар был заказан, оплачен, загружен, брокер увидел документы и отказался оформлять за своей печатью.

Очень высокая инвойсная стоимость, по коду выходило военное назначение в РФ и экспортный контроль в Китае, специальная мера на недружественную страну, полное отсутствие технических документов.

Связались с китайским поставщиком, выяснили все мельчайшие нюансы по товару, фото, маркировку, анализы, сформировали верное техническое описание, уточнили код ТНВЭД, сделали письма о назначении и конечном пользователе для китайской границы, сделали срочное заключение по отсутствию военного назначения для российской стороны, помогли китайцам оформить сертификат происхождения, разработали полное документальное досье для таможенного оформления.

Везли под полным контролем, подались и выпустились за полдня без лишних затрат.

Чтобы сэкономить, клиент оплатил дорогостоящее сложносоставное оборудование через разные каналы. Поставщик, стремясь снизить расходы на доставку, загрузил оборудование в разобранном виде, вплоть до отдельных болтов.

Фуру с разрозненными частями сложного конвейера нельзя было растаможить по единому коду ТН ВЭД с нулевой ставкой пошлины. Брокер предложил классифицировать комплектующие по разным кодам, ставки пошлин по которым составляли от 0 до 15%.

Детально изучили товар. На этапе перегрузки, до подачи экспортной декларации в Китае, мы переработали упаковочные листы и изменили загрузку, нанесли корректную российскую маркировку, переоформили инвойс, договор, коммерческую и техническую спецификации. Также оформили корректный российский сертификат, добились от поставщика оформления надлежащего сертификата происхождения и подготовили инструкции по заполнению экспортной декларации, транзитных документов и CMR.

Таможенное оформление заняло два рабочих дня. Мы предоставили исчерпывающие ответы на запросы таможни по вопросам классификации товара и таможенной стоимости. Дополнительные затраты клиента оказались незначительными по сравнению с расходами, которых удалось избежать.

Ребята постарались и выиграли тендер на 3д принтер, нашли поставщика в Китае, согласовали нужную цену, оплатили. На загрузке выяснилось, что это не принтер-принтер, а целый цех 3д печати, весь бюджет рухнул.

Технологический набор из 11 самостоятельных элементов, годового запаса порошка, погрузчика и набора монтажных инструментов требовал пересмотра модели ввоза и всего бюджета, нельзя растаможить единым кодом – не тот случай.

Включились моментально, сделали серьезную работу по товарному анализу, проклассифировали, подготовили отгрузочные документы с правильными кодами ТНВЭД и оптимальной разбивкой цен, организовали транспортировку, пока ехали – доделали полное досье и оформили 11 сертификатов.

При досмотре не было выявлено ни одного отклонения факта от документов, избежали административного дела и сохранили репутацию заказчика с минимальными дополнительными затратами.